美国查询人员12日发表，纽约市前一天导致5名乘客罹难的参观直升机坠河事端中，幸存飞翔员判别，可能是乘客的一个背包不小心撞到直升机紧迫断油阀门开关，致使发动机失灵。
美国国家运送安全委员会未证明这一说法。一名官员说，正从燃料阀、漂浮设备乃至乘客相机中的相片材料着手查询坠机原因。
美国国家运送安全委员会官员贝拉·丁－扎尔担任查询坠机事端。她说：“坠机前不久，飞翔员经过无线电呼叫空管，宣告因发动机失灵呈现紧迫状况。”
飞翔员理查德·万斯现年33岁，7年前获飞翔员执照。11日晚7时刚过，他驾驭的直升机在曼哈顿区东侧、纽约市长官邸格雷西大厦邻近的东河河段“硬着陆”。
无线电通话录音显现，万斯说：“呼救，呼救，呼救。东河，发动机失灵。”直升机随后侧翻并很快淹没。
12日以一名不肯揭露名字的查询人员为音讯源报导，事端由乘客背包不小心发动紧迫断油阀门开关所形成的。
丁－扎尔没有承认这种观念的真实性。她说，没有直接与飞翔员对话，眼下正查询为何直升机的漂浮设备已充气却没有阻挠直升机淹没以及乘客系的安全带是否直接导致他们逝世。美国法律规矩，参观直升机飞翔时舱门可打开，供游客摄影。
国家运送安全委员会等组织的查询人员还期望从乘客的相机和电子设备中获取“旅程最终时间的数字影像”。
警方12日发布5名罹难者的身份：得克萨斯州达拉斯市消防员布赖恩·麦克丹尼尔，26岁；他的同龄高中老友特雷弗·卡迪根；阿根廷游客卡拉·巴列霍斯·布兰科，29岁，到纽约近距离旅行；特里斯坦·希尔，29岁，曾任工作篮球运营助理，已订亲。第五名罹难者是丹尼尔·汤普森，34岁。
卡迪根最近从达拉斯搬到纽约，此前一向充当视频记者，刚完毕在美国商业内情网站实习。几人登机起飞后不久，卡迪根经过社会化媒体共享一段视频，好像拍下他与其他乘客欢笑场景。
《纽约每日新闻》报导，希尔和汤普森是出事直升机运营商“自在直升机公司”的职工。
乘客由潜水员全部从直升机内拉出，结构3人不再有生命体征，别的2人送往医院后宣告逝世。纽约市消防专员丹尼尔·尼格罗说，潜水员为一切乘客堵截捆绑他们的安全带。飞翔员万斯自行解开安全带脱险，在医院承受查看后出院。
美国国会参议院少数党首领、代表纽约州的查尔斯·舒默12日说，事端原因查清前，联邦监督管理的组织应命令自在直升机公司停飞。
美国联邦航空局说，正查询这次飞翔是不是满意监管规矩。联邦航空局发言人吉姆·彼得斯说，不把握失事直升机或飞翔员万斯此前牵涉其他事端或事情的记载。
2009年8月，这家企业一架参观直升机与一架小型私家飞机在哈得孙河上空相撞后坠河，9人逝世，包含多名意大利游客。那架直升机类型与11日坠河的直升机相同。
此外，2010年至2011年，同一家企业因违背修理、记载和飞翔操作规矩，被联邦航空局处以2.3万美元罚款。2011年至2012年，这家企业3次违背修理规矩，但没有被罚款。
一台水上起重机12日把失事直升机打捞出水，拖走作进一步查看。（海洋）（新华社专特稿）
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