青岛新闻网7月17日讯（记者 于泓 通讯员 詹海林 曲轩毅）乘坐公交车出行，紧急状况下，你知道怎么使用公交车上的安全和逃生设施吗？今天，交运温馨巴士针对公交车上的应急阀门、灭火器、灭火弹、安全锤、自动破窗器、车顶天窗、平推窗、一键紧急放气阀、驾驶员检车锤9种逃生设施，制作成使用指南图，并张贴到公交车上，方便乘客熟悉了解。
12米长的主流车型，一般有四个应急阀门开关。上下客门各有两个应急阀门，一般在车门顶部，或者车门右上角。车厢外面的应急阀门一般在上下客门的左侧，形状多数是扳手状，这四个开关主要是切断气路后，车门便可以轻松拉开。
当公交车发生起火、自燃等意外事故时，驾驶员、车厢内乘客或车外市民只要快速扳动应急阀门，断开气路，打开前后车门，乘客有秩序地下车即可逃生。
根据车辆发动机位置的不同，灭火器通常放置在驾驶员座椅靠背后面、下客门附近。工作人员会定期更换干粉灭火器。灭火时，手提或肩扛灭火器快速到达起火点，拔掉保险栓，用灭火器喷射着火点。使用灭火器时应一手始终压着压把，不能松开，否则会中断喷射。当车厢内发生火灾时，可选择与火灾接触面较大的角度喷射。
公交车主要有两个易着火的部位，分别是车辆后方的发动机舱和部分车型顶部的空调。223路、610路、612路等4000辆温馨巴士在发动机舱都配备了自动灭火器。自动灭火器有温度感应，温度一旦超过170℃，自动灭火弹立即启动，通过高压喷淋方式灭火。
市民在乘坐温馨巴士时，会发现窗户玻璃一侧放置一把红色的小锤，一头比较尖锐，这就是安全锤。如12米公交车车厢安全锤分布位置为：车厢前部两边的第一个单人座旁各有一把，特需乘客专座旁有一把，车厢后部两边的座位旁边各有一把。
当车厢内发生紧急状况时，乘客都能够迅速取下，用力敲击车窗玻璃一角，待车窗玻璃出现蜘蛛网状后，用胳膊或用脚将车窗玻璃捅掉，这样就形成一个快速逃生通道。每个车厢配备四至六把，当同时敲车窗玻璃，使车内乘客能够以最短的时间跳下公交车。
需要注意的是，在乘客疏散时，先逃出车厢的人员要发挥互助精神，帮助从车窗逃生的其他人员，特别是老人、儿童以及妇女，防止他们跳窗逃生时，发生二次伤害。
如遇安全锤不够用的情况下，可选用女士高跟鞋、钥匙或手扶座椅靠背脚跟用力蹬玻璃的方式破坏车窗。高跟鞋鞋跟被称为“匕首跟”，使用方式如同锤子。用钥匙破窗时，需手握钥匙成拳头状，露出一个锐角，大力敲击窗角。
“车辆运行过程中一旦遇有侧翻、起火等突发事件，在慌乱中万一找不到安全锤，用力不足以及砸不到正确位置，都会影响逃生时间。”交运温馨巴士工作人员表示，他们有部分车型的公交车仪表盘上位置有一个红色按钮，这就是自动破玻器的启动按钮，只要驾驶员掀开保险盖启动按钮，破玻器就会在一秒之内将车窗玻璃爆破。车窗玻璃出现裂纹后，这时只要用手轻轻一推玻璃，整片车窗玻璃就会散落到地上，用起来很安全。
主流公交车型前后有一至两个换气用的天窗，当遇到车辆坠河、侧翻等紧急状况时，乘客能够准确的通过箭头指示扭动天窗一侧的按钮，然后用力向上推开天窗，踩着座椅等物品爬上天窗，从而安全逃生。
记者注意到，一些公交车前方的天窗比较高，难以够着按钮，乘客可借助椅子或多人互助的方式完成逃生。
为了尽量缩短逃生时间，交运温馨巴士也引入有“平推式”逃生窗口的公交车。遇到火灾或其他紧急状况时，只需拉动车窗把手，再用力一推，即可平推开车窗，很快就能轻松实现逃生。
温馨巴士相关负责的人介绍说：“平推窗一般位于车厢后门对面位置，当车厢内起火或发生危险情况后，乘客拉开平推窗把手，用劲往外一推，瞬间整块车窗玻璃被推掉，乘客很快就可从车窗逃生，整一个完整的过程还不到5秒钟，比使用安全锤敲碎车窗更快、更节约时机。”
发生火灾时，乘客选择最近车门下车。先逃离的乘客可协助驾驶员在门边疏导、保护。逃生时让老人小孩先离开。然而如果车门无法正常打开该怎么办？据公交车驾驶员介绍，部分公交车驾驶左侧下方都备有一键紧急放气阀。遇到火灾时，驾驶员能够准确的通过真实的情况扭动红色按钮，公交车上下客门都会自动放气并打开，方便乘客逃生。
在温馨巴士顺达分公司，驾驶员于斌坐在驾驶位置，从身边拿出一把锤子。这把锤子约半米长，一头尖一头钝。于斌说，这个检车锤是他们平时检车时用的，比如用锤子敲敲轮胎及车底盘下的方向盘转向轴，及其它机械部位，这些都可以对车辆的机械性能有个直观辨别。检车锤除了检车外，还有另外一个功能，可以当破玻器。“检车锤一般配置在驾驶员身边，万一车辆发生火灾，我能马上跳下车，用检车锤迅速将车窗玻璃敲碎。如果与歹徒搏斗，还可以当作武器保护乘客生命安全，有了‘防身锤’在身边，在遇到紧急状况时，我们心里更有底。另外灭火器也能发挥这样的自卫和攻击作用。”于斌说。
目前，交运温馨巴士4000余辆公交车都已配备了检车锤，它不仅是一个检车工具，也是驾驶员一个很好的应急工具，在紧急关头来维护乘客生命与财产安全。
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